城市鋼橋及人行天橋說(shuō)明

我國地鐵、城際軌道交通的建設全面鋪開(kāi)，為盡量在施工期間不影響城市內交通，又要能滿(mǎn)足施工要求，利用貝雷片的特點(diǎn)組裝成城區鋼橋及臨時(shí)人行天橋成為最佳選擇。

城區鋼橋一般具有以下特點(diǎn)：設計多變，每個(gè)工地有對跨度和寬度有不同的要求；多車(chē)道；車(chē)速快；車(chē)流量大；對通行的舒適性要求高；安裝工期緊等。

臨時(shí)人行天橋一般具有以下特點(diǎn)：需滿(mǎn)足不同道路對天橋的特殊要求，設計靈活；對通行的舒適性要求高；安裝工期緊；安裝條件有限，大都只能得用晚間在封鎖交通的情況下安裝等。